Az Alfa Romeo története 1906-ban kezdődött, amikor az autópálya úttörője Alexandre Darracq megalapította az autókat értékesítő társaságot. A cég Portello városában volt, közel Milánóhoz. 1909-ben megkezdte az autóipari összeszerelést

Alfa Romeo története
Alexandre Darracq pénzügyi nehézségekkel küzdött, és 1910-ben Lombardia helyi vállalkozói megvették a tétjét, majd az Alfa-nak nevezték, melynek neve Anonima Lombarda Fabbrica Automobili volt. Az I. világháború alatt a hatóságok kényszerítették az üzemet a katonai gyártásra. 1918-ban átvette a Nicola Romeo mérnökök irányítását. Mivel a neve az Alfa Romeo nevének második része volt.

1933-ban az Alfa Romeót az IRI (Instituto Riconstruzione Industriale) állami szervezete vásárolta meg, teljes autonómiát megtartva.

Az Alfa Romeo cég évek óta kiemelkedik a bokszkészleten gyártott autós motorjaikkal. Miután az FII cég 1986 novemberében megvette az IRI-t, gazdaságossági okok miatt elhagytuk az ilyen típusú motorok gyártását. Az Alfa Romeo járművek között volt teherautók, trolibuszok és kisteherautók. A 40-es és ’50-es években többek között az Alfa Romeo 110 AF és az Alfa Romeo 140 AF trolibuszokat gyártottak. A cég az Alfa Romeo Matta SUV-t is gyártotta. A márkaautókat többnyire a Carrozzeria Pininfarina stilizálja.

2014 tavaszán a Fiat hivatalosan is bejelentette az Alfa Romeo újjáélesztési tervét, így az éves árbevétel várhatóan 2013-ban a 70 ezer autóból 400 ezerre nő. Ehhez a célhoz az olaszok új modelleket kívánnak bevezetni. Az első, vagyis Giulia, 2015 második felében jelenik meg. Az elkövetkező években debütált hét új modellje, mindegyik hátsó kerék meghajtással.

Forrás: https://en.wikipedia.org/

VIN Az Alfa Romeo száma itt található.

Ne feledje, hogy vásárlás előtt ellenőrizze a jármű történetét. Ehhez írja be az Alfa Romeo VIN számot: